Ficha Técnica – KTM 150 EXC
 
Motor
Tipo: Monocilíndrico, 2 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada: 143.99 cc
Diámetro x carrera: 58 mm x 54.5 mm
Potencia máxima: Aproximadamente 40 hp
Arranque: Eléctrico y pedal
Alimentación: Inyección electrónica de combustible (TPI)
Embrague: DDS multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico Brembo
Normativa: EURO 5
 
Transmisión
Caja de cambios: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
 
Chasis y Suspensión
Chasis: Acero al cromo-molibdeno, enrejado de doble cuna central
Subchasis: Aluminio ligero
Suspensión delantera: Horquilla invertida WP XPLOR Ø 48 mm, totalmente regulable
Suspensión trasera: Monoamortiguador WP XPLOR con sistema PDS
Frenos delanteros: Disco de 260 mm, pinza Brembo de 2 pistones
Frenos traseros: Disco de 220 mm, pinza Brembo de 1 pistón
Sistema ABS: Offroad (desconectable)
 
Dimensiones y peso
Altura del asiento: 960 mm
Distancia libre al suelo: 370 mm
Capacidad del tanque: 9 litros aprox.
Peso en seco: 96 kg aprox.
 
Neumáticos
Delantero: 90/90-21
Trasero: 120/90-18
 
La KTM 150 EXC es una de las máquinas más ligeras y potentes de su categoría, pensada para quienes buscan un enduro ágil, explosivo y con el respaldo de la inyección TPI que garantiza eficiencia y fiabilidad.