Ficha Técnica – KTM 250 SX-F
 
Motor
Tipo: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 249.9 cc
Refrigeración: Líquida
Potencia máxima: 39 hp aprox.
Torque máximo: 25 Nm aprox.
Alimentación: Inyección electrónica Keihin (EFI)
Arranque: Eléctrico
Normativa: Euro 4
 
Transmisión
Caja de cambios: 5 velocidades
Embrague: Multidisco en baño de aceite, antirrebote (PASC)
Transmisión final: Cadena
 
Chasis y Suspensión
Chasis: Multitubular de acero al cromo-molibdeno, ligero y resistente
Suspensión delantera: Horquilla WP XACT de 48 mm, totalmente ajustable
Suspensión trasera: Monoamortiguador WP XACT PDS, completamente ajustable
Recorrido de suspensión: 300 mm (delantera y trasera)
 
Frenos
Delantero: Disco de 260 mm con pinza Brembo de 4 pistones
Trasero: Disco de 220 mm con pinza Brembo de 1 pistón
ABS: No disponible (motocross puro)
 
Dimensiones y Peso
Altura del asiento: 960 mm aprox.
Distancia entre ejes: 1,490 mm aprox.
Capacidad del tanque: 7.5 litros
Peso en seco: 103 kg aprox.
 
Tecnología y Extras
Mapas de motor seleccionables para ajustar potencia en pista
Sistema de escape ligero optimizado para rendimiento extremo
Componentes de alta resistencia orientados a la competición
Ergonomía enfocada en maniobrabilidad y control en saltos y curvas
 
La KTM 250 SX-F está diseñada para pilotos que buscan rendimiento de competición extremo, con potencia controlable, chasis ágil y suspensión de última generación, lista para dominar cualquier pista de motocross.