Ficha Técnica – KTM 450 SMR
 
Motor
Tipo: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 450 cc
Refrigeración: Líquida
Potencia máxima: 63 hp aprox.
Torque máximo: 50 Nm aprox.
Sistema de inyección electrónica Keihin (EFI)
Arranque: Eléctrico
Normativa: Euro 4
 
Transmisión
Caja de cambios: 5 velocidades
Embrague: Multidisco en baño de aceite, antirrebote (PASC)
Transmisión final: Cadena
 
Chasis y Suspensión
Chasis: Multitubular en acero al cromo-molibdeno
Suspensión delantera: Horquilla WP XPLOR de 48 mm, totalmente ajustable
Suspensión trasera: Monoamortiguador WP XPLOR PDS, completamente ajustable
Recorrido de suspensión: 300 mm (delantera y trasera)
 
Frenos
Delantero: Disco de 260 mm con pinza Brembo de 4 pistones
Trasero: Disco de 220 mm con pinza Brembo de 1 pistón
ABS: No disponible (motocross/off-road)
 
Dimensiones y Peso
Altura del asiento: 960 mm
Distancia entre ejes: 1,490 mm
Capacidad del tanque: 8.5 litros
Peso en seco: 105 kg aprox.
 
Tecnología y Extras
Mapas de motor seleccionables para ajustes en pista
Sistema de escape ligero Akrapovič (dependiendo de la versión)
Componentes de alta resistencia orientados a rendimiento extremo en carreras
Manillar y controles optimizados para conducción agresiva
 
La KTM 450 SMR es la elección definitiva para pilotos que buscan potencia explosiva, agilidad extrema y rendimiento de competición en supermotard, con tecnología y chasis diseñados para dominar la pista.